Riconosciuti i danni morali e materiali. Si dovranno mettere pannelli fotoassorbenti e ridurre a 30km/h la velocità delle auto nelle zone ad alto traffico Danni, anche morali, ai cittadini costretti a sopportare inquinamento acustico e immissione di polveri sottili che superano le soglie di legge.LeggiLeggi tutto »Roma Capitale, vanno risarciti i cittadini esposti a rumore e polveri sottili

Cambiano le regole per l’idoneità alla guida: ora la valutazione passa da più specialisti e sono previsti controlli sempre più accurati per poter mettersi al volante in certe condizioni. Da tempo ormai il rinnovo della patente non è più una semplice formalità. Con l’arrivo delLeggiLeggi tutto »Rinnovo patente, scatta il decreto 360: la visita medica è solo un ricordo. Devi farti controllare da 4 dottori diversi

Il poeta del Trecento la definì «unica al mondo». Il Regno d’Italia la risparmiò durante le demolizioni della rivoluzione urbanistica della nuova Capitale ma i terremoti ne abbassarono l’altezza dai 60 metri originari a soli 29 attuali Francesco Petrarca la definì «unica al mondo»: «TurrisLeggiLeggi tutto »La storia della Torre dei Conti di Roma: da Petrarca a Galileo, fino agli «arditi» di Mussolini, tra leggende e curiosità

Riprendiamo l’analisi della direttiva firmata dal Ministero dell’Interno e dal Ministero della Salute, sul nuovo art. 187, novellato dalla legge 25 novembre 2024 nr. 177, che ha completamente rivoluzionato il contenuto di uno dei pochi articoli, ancora di rilievo penale. Le procedure attraverso le qualiLeggiLeggi tutto »Nuovo art. 187 codice della strada: aspetti operativi e criticità nella direttiva Interno-Salute (parte II)

Nelle ultime settimane, dopo la pubblicazione della direttiva firmata dal Ministero dell’Interno e dal Ministero della Salute, si sono scatenate aspre polemiche sul nuovo art. 187, novellato dalla legge 25 novembre 2024 nr. 177, che ha completamente rivoluzionato il contenuto di uno dei pochi articoli,LeggiLeggi tutto »Nuovo art. 187 codice della strada: aspetti operativi e criticità nella direttiva Interno-Salute (parte I)

L’articolo 256, d.lgs. n. 152/2006 (cd. “Testo Unico dell’Ambiente”), sanziona, rispettivamente al comma 2 e al comma 3, l’abbandono e il deposito incontrollato di rifiuti e la realizzazione o gestione di discarica non autorizzata, omettendo qualsiasi riferimento in ordine agli elementi essenziali che connotano eLeggiLeggi tutto »La distinzione tra deposito incontrollato di rifiuti e realizzazione di una discarica non autorizzata: riflessi sulla disciplina sanzionatoria

Tutor e Velox, messi a confronto, difettano entrambi dell’omologazione. I due dispositivi presentano caratteristiche, scopi e finalità differenti. L’attacco ai “Velox” privi di omologazione Nell’ultimo anno i Comuni (e le Polizie Locali) sono stati spesso sotto attacco da parte dei mass media, dei social mediaLeggiLeggi tutto »Tutor e Velox, un confronto senza vincitori né vinti

È stato firmato il 27 giugno scorso il primo decreto del ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti sul targhino dei monopattini elettrici, quello che ne stabilisce le caratteristiche tecniche. Il provvedimento dovrebbe essere pubblicato nelle prossime ore/giorni sulla Gazzetta Ufficiale, ma Quattroruote è in gradoLeggiLeggi tutto »Finalmente arriva il targhino per i monopattini

Dopo quasi sette mesi dall’adozione del correttivo al Codice della strada, il Ministero dell’interno fornisce alcuni “chiarimenti” (così è intestata la circolare del 25 giugno) su alcuni punti chiave della legge 25 novembre 2024, n. 177 precedentemente affrontati dalla prima circolare (“Prime disposizioni operative”) diLeggiLeggi tutto »Correttivo Codice della strada, circolare 25 giugno 2025