Il 12 settembre dell’anno 490 a.C. nella piana di Maratona, sulle sponde dell’Egeo, i 10mila opliti di Atene e i 600 soldati che costituivano il piccolissimo esercito della sua alleata Platea inflissero all’esercito persiano una sconfitta schiacciante. Su questo sarcofago romano conservato a Brescia appareLeggiLeggi tutto »La battaglia di Maratona
La normativa L’art. 172 del Codice della strada stabilisce l’obbligo per tutti i passeggeri e per il conducente di utilizzare le apposite cinture di sicurezza in qualsiasi situazione di marcia. Ma cosa prevede per i piccoli utenti a bordo dei veicoli? “I bambini di staturaLeggiLeggi tutto »Le nuove regole sui sistemi di ritenuta e sicurezza per bambini in vigore dal 1° settembre 2024
Chiarimenti sulla normativa per il conseguimento e il rinnovo della patente Il Ministero delle Infrastrutture e dei trasporti, con circolare 1° luglio 2024, prot. n. 18710, fornisce importanti chiarimenti sulle procedure per il conseguimento e il rinnovo delle patenti di guida per i cittadini italianiLeggiLeggi tutto »Patenti di guida per cittadini iscritti all’AIRE
John Pemberton, l’inventore della Coca-Cola, presumibilmente condivise la sua formula originale con almeno quattro persone prima della sua morte nel 1888. Nel 1891, Asa Candler acquisì i diritti della formula dall’eredità di Pemberton, fondò la Coca-Cola Company e implementò un rigoroso velo di segretezza attornoLeggiLeggi tutto »Coca-Cola
La disposizione, limitandosi ad individuare le categorie di veicoli la cui circolazione è ammessa su determinate tipi di strade, ha natura ordinamentale e, dunque, non comporta nuovi o maggiori oneri a carico della finanza pubblica. Il Titolo III detta la disciplina dei segnali e delleLeggiLeggi tutto »Relazione finale e conclusiva alla Riforma del Codice della strada – Parte 3
La disposizione di cui all’articolo 120, comma 3, ferme le previsioni dei precedenti due commi, fissa soltanto un termine minimo d’efficacia del provvedimento di revoca, necessario per evitare la possibilità, per i destinatari della revoca stessa, di chiedere immediatamente un nuovo documento, eludendo la ratioLeggiLeggi tutto »Relazione finale e conclusiva alla Riforma del Codice della strada – Parte 2
Durante l’epoca classica, erano principalmente due gli eventi religiosi – sportivi che erano in grado di accendere l’entusiasmo dell’intera popolazione ellenica. Essi avevano il nome di Giochi Olimpici per i maschi e di Giochi Erei per le donne ed entrambi si svolgevano ad Olimpia, la città piùLeggiLeggi tutto »In epoca classica, durante le Olimpiadi le donne nubili erano ben accolte durante i giochi
Il presente disegno di legge si compone di quattro Titoli, ciascuno suddiviso per Capi, e diciassette articoli. Si possono distinguere idealmente due sezioni: una dedicata agli interventi più urgenti in materia di sicurezza stradale e relativi, principalmente, a micromobilità, guida in sicurezza e controlli sullaLeggiLeggi tutto »Relazione finale e conclusiva alla Riforma del Codice della strada – Parte 1
Chiamiamo gli abitanti della Francia “francesi” e quelli della Spagna “spagnoli”, invece gli abitanti della Germania in Italia sono chiamati “tedeschi” e non “germani”. Perché è così? La motivazione è storica e linguistica. Per definire gli abitanti della Germania diciamo “tedeschi” e non “germani”, unaLeggiLeggi tutto »Perché chiamiamo gli abitanti della Germania “tedeschi” e non “germani”?
Nell’antica Roma la schiavitù era all’ordine del giorno ed era essenziale per il normale funzionamento della società. Non solo i più ricchi possedevano schiavi, ma anche la gente comune poteva prendere in considerazione l’idea di acquistarne. Ma quanto costava uno schiavo e perché veniva vistoLeggiLeggi tutto »Il prezzo di uno schiavo a Roma